El Cezire’den sayılarla Türkiye tahlili: “Savunmada bağımsız bir yol çiziyor”

Katar merkezli El Cezire yayın kuruluşu, Türkiye’nin savunma gücünü mercek altına aldı.

Yayınladığı haberde “Kara, deniz ve hava yoluyla yapılan ilerlemelerle Türkiye bağımsız bir yol çiziyor” diyen El Cezire, “NATO’nun en büyük ikinci daimi ordusuna sahip olan Türkiye, birebir vakitte memleketler arası pazarda birtakım ikonik eserlerle kıymetli bir silah ihracatçısı olarak ortaya çıktı” diye yazdı.

Haberde, Türkiye’nin on yıl evvel 1,9 milyar dolar olan ihracatının her yıl artarak 2024 yılında 7,1 milyar dolara ulaşacağı ve Avrupa ile Ortadoğu’daki müşterilerle buluşacağı belirtildi.

Türkiye’nin 2010’lu yıllarda yerli dizayna odaklanarak yerli savunma üretiminde büyük bir artış sağladığı belirtilen haberde, “Bugün, binlerce Türk savunma üreticisi kara, hava ve deniz kabiliyetlerini kapsıyor ve bu da milletlerarası alanda giderek daha fazla kabul görüyor” denildi.

“TÜRK İHA’LARINI DUYDUNUZ MU?”

Haberin “Türk insansız hava araçlarını duydunuz mu?” başlığının altında ise şu tabirlere yer verildi:

“Belki de en ünlü Türk insansız hava aracı (İHA), birinci olarak 2014 yılında konuşlandırılan ve en çok satın alınan Türk savunma eserlerinden biri olan ikonik Bayraktar TB2’dir.

Bununla birlikte, 200 kg (441 lb) yararlı yüke sahip orta irtifa uzun ömürlü Anka-S ve 70 kg (154 lb) yararlı yüke sahip Vestel Karayel taktik İHA da dahil olmak üzere birkaç tane daha var.

Ülke ayrıyeten, yapay zeka ile güçlendirilmiş, havadaki rastgele bir tehdidi tanımlayabilen ve önleyebilen bir sistem olarak tanımlanan ‘Çelik Kubbe’ üzerinde de çalışmaktadır.

Ayrıca, Türk Hava Kuvvetleri’nde eskiyen Amerikan F-16’larının yerini almayı amaçlayan birinci yerli beşinci jenerasyon savaş uçağı Türk KAAN üzerinde çalışmalar devam etmektedir.”

“ALMAN LEOPARD VE AMERİKAN ABRAMS’A RAKİP”

Türkiye’nin zırhlı araç üretimine, Alman Leopard yahut ABD Abrams üzere Batılı modellere rakip olacak formda tasarlanan Altay ana muharebe tankının öncülük ettiğini yazan El Cezire, şunları ekledi: “Ordu ayrıyeten mayına güçlü bir araç olan ve kontrgerilla operasyonlarında yaygın olarak kullanılan Kirpi’nin yanı sıra FNSS Savunma Sistemleri’nin Kaplan ve Pars üzere çağdaş piyade savaş araçlarına da sahip.”

Haberde Türk donanmasının yeni jenerasyon gemilerini üretmek üzere 2004 yılında kurulan MİLGEM (Milli Gemi Projesi) ile denizcilik alanında da üretim yaptığı söz edilerek “En dikkat cazip olanı ise 2023 yılında konuşlandırılan ve Türk donanmasının en büyük gemisi olan amfibi drone taşıyan taarruz gemisi TCG Anadolu’dur” diye belirtildi.

Öte yandan, Bora kısa menzilli balistik füzesi ve uzun menzilli Atmaca füzeleri üzere akıllı mühimmatlar, hava savunma sistemleri ve füzelerden oluşan uzun listeye de değinildi.

“İÇ ETKENLER KADAR DIŞ GÜÇLERİN DE SONUCU”

Türkiye’nin askeri donanım geliştirme eforunun iç etkenler kadar dış güçlerin de bir sonucu olduğuna işaret edilen haberde şu bilgiler aktarıldı:

“1970’lerin ortalarında Amerika Birleşik Devletleri, Kıbrıs’a askeri müdahalesi nedeniyle Türkiye’ye silah ambargosu koydu.

1990’ların başında Almanya, Türkiye’ye sattığı zırhlı araçların kontratta yalnızca NATO üyesi olmayan bir devletin saldırısına karşı kullanılabileceği belirtilmesine karşın yurt içinde kullanıldığını söyleyerek Türkiye’ye silah ihracat yasağı getirdi.

Ardından 2020’de ABD, Rus S-400 hava savunma sistemini satın aldığı için Türkiye’ye yaptırım uyguladı, o vakte kadar Türkiye aslında bir silah üreticisi olarak kurulmuştu.

Bugün Türkiye’de yaklaşık 3 bin silah şirketi bulunuyor.”

178 ÜLKEYE ULAŞTI

Stockholm Milletlerarası Barış Araştırmaları Enstitüsü’ne (SIPRI) nazaran Türkiye’nin ihracatı artarak global silah ihracatının yüzde 1,7’sini oluşturuyor ve 2020-2024 yılları ortasında dünyanın savunma ihracatçıları sıralamasında 11. sırada yer alıyor.

Gözlemcilere nazaran geçtiğimiz yıl Türkiye’nin ihracatı 178 ülkeye ulaşarak 2015-2019 periyoduna kıyasla yüzde 103 artış gösterdi.

SIPRI’ye nazaran 202-2024 devrinde Türkiye’nin en önemli müşterileri Birleşik Arap Emirlikleri, Pakistan ve Katar oldu.

En ünlü ihracatı olan Bayraktar orta irtifa uzun havada kalışlı insansız hava aracının ise ortalarında Irak, Ukrayna, Kenya, Bangladeş ve Japonya’nın da bulunduğu en az 31 ülkeye ihraç edildiği bildirildi.

Geçtiğimiz yıl, üreticisi Baykar, daha fazla bileşen üretimi üstlenmek ve memleketler arası tedarik zinciri zorluklarından kaçınmak emeliyle kendi jet motorlarını geliştirmek için 300 milyon dolar yatırım yaptığını duyurdu.

Akıncı insansız hava aracı için kendi motorunu, akabinde da geliştirilmekte olan insansız havadan havaya savaş aracı Kızılelma için bir turbofan motor geliştirmeyi hedefliyor. Şimdiye kadar her ikisinde de Ukrayna motorları kullanıldı.