Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin’in 2024 Hedefleri ve Mısır Fabrikası Açıklamaları
Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, 2024 hedeflerini ve Mısır fabrikasıyla ilgili önemli açıklamalarını paylaşıyor. Sektördeki yenilikler ve stratejik planlar hakkında bilgi almak için makalemizi okuyun.
Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin’in Açıklamaları
Doğan Trend Otomotiv’in CEO’su Kağan Dağtekin, MG markasının sahibi olan Çinli SAIC Motor ile Türkiye’deki fabrika yatırımı üzerinde bir yılı aşkın süredir titizlikle çalıştıklarını ve önemli mesafeler katettiklerini ifade etti. Şirketin basın bülteninde yer alan değerlendirmelerinde Dağtekin, “Çalışmalarımıza kararlılıkla devam ediyoruz. SAIC üst yönetiminin daveti üzerine 10 Ocak’ta Şangay’a giderek projemizi bir sonraki aşamaya taşımayı hedefliyoruz” dedi.
Dağtekin, Doğan Trend Otomotiv’in otomotiv grubunda yer alan MG, Suzuki ve Maxus markalarıyla 2024 yılında toplamda 23 bin 300 adetlik bir satış gerçekleştirmeyi planladıklarını belirtti.
‘Mısır Fabrikası Türkiye’nin Rakibi Değil’
MG’nin Mısır’daki iş ortağı ile yürütmekte olduğu fabrika yatırımı hakkında değerlendirmelerde bulunan Dağtekin, “Yaklaşık iki yıldır üzerinde çalıştığımız ve yıllık 50 bin araç üretim kapasitesine sahip Mısır projesi, SAIC Motor’un Mısır iç pazarı ile bazı Afrika ve Ortadoğu ülkelerine yönelik hedeflerini içeriyor” dedi. Ayrıca, “Mısır fabrikası, Türkiye projesinin alternatifi ya da rakibi değil. Dolayısıyla bu projenin bizim yatırımımızla bir ilişkisi bulunmamaktadır. Olası rakiplerimiz ise Avrupa’daki ülkeler ve Fas olabilir” şeklinde eklemelerde bulundu.
Türkiye Pazarı Değerlendirmesi
Türkiye otomotiv pazarının 2024 yılında kredi kısıtlamalarına rağmen olumlu bir yıl geçireceğini öngören Dağtekin, “İlk çeyrekte yoğun ÖTV muafiyet satışları ve seçim öncesindeki hareketlilik talebi artırdı. İkinci çeyrekte beklenenden farklı uygulanan GSR2 geçiş süreci öncesindeki stok temizleme kampanyaları, pazarda ciddi bir hareketlilik sağladı” dedi. Ayrıca, “Yaz aylarından itibaren Avrupa’daki satışların azalması ile birlikte, üretim fazlasının Türkiye pazarına yönlendirilmesi ciddi fiyat baskısına ve kampanya yoğun bir döneme zemin hazırladı. Tüm bu gelişmelere ek olarak, yeni oyuncuların pazara girişiyle rekabetin artması, tüketicilere cazip indirimler ve uygun finansman kampanyaları sundu. Sonuç olarak, kredi kısıtlamalarına rağmen, tüketiciler yıl boyunca süreklilik arz eden kampanyaları değerlendirerek satın alımlara yöneldi” şeklinde bilgi verdi.
Dağtekin, bu yıl toplam otomotiv pazarının 800 bin ile 1 milyon, motosiklet pazarının ise 800 bin ile 900 bin adet arasında gerçekleşmesini beklediklerini sözlerine ekledi.