Elon Musk yanıldığını kabul etti: 9 yıl boyunca aksi istikamette konuşan şirket artık vaatlerinden vazgeçiyor

Elon Musk, geçen hafta Tesla takımıyla yaptığı bir konferans görüşmesinde, otonom sürüş sistemine dair yaşanan zorlukları lisana getirerek, “Bence en dürüst karşılık, Tam Otonom Sürüş satın alanlar için Hardware 3 bilgisayarlarını yükseltmemiz gerekeceğidir. Güç ve meşakkatli olacak ancak başaracağız” dedi.

vandal.elespanol’un haberine nazaran insan müdahalesi olmadan otonom sürüşe müsaade verecek bir aracın piyasaya sürülmesi vaadi, araç satın alındığında 12.000 dolarlık bir yükseltme olarak sunulmuştu. Lakin Musk’ın açıklamaları, bu gayenin hayata geçirilmesinin beklenenden daha uzun süreceğini ve daha fazla teknik zorlukla karşılaşıldığını gözler önüne serdi.

Konu araç sahipleri tarafından mahkemeye taşındı

Elon Musk’ın yerine getirilmeyen vaadi, 2016 yılına kadar uzanıyor. O periyotta, Tesla araçlarına Hardware 2.0 bilgisayarı takıldığı sırada Musk, gelecekte tam otonom sürüş vaadinde bulunmuştu. Fakat sırf bir yıl sonra, Hardware 2.5’i tanıtarak bu planı değiştirdiler ve 2019’da Tesla’lar, şu anda bilinen Hardware 3 ile piyasaya sürülmeye başlandı. O periyotta, Hardware 3 öncesi sistemlere sahip araç sahiplerine, otonom sürüşü etkin hale getirebilmek için bilgisayar güncellemesi yapmaları gerektiği söylenmişti. Bu durum, araç sahipleri tarafından mahkemeye taşındı ve Tesla’nın vaat ettiği özelliklerin yerine getirilip getirilmeyeceği konusunda önemli tartışmalara yol açtı.

Sahte reklam yapmakla suçlanan Tesla, mahkemenin verdiği karara nazaran, kelam konusu iyileştirmelerin alıcılara fiyatsız yapılması gerektiğine karar verdi. Bu durum, Musk’ın tıpkı problemle tekrar müsabaka tasasını gündeme getirdi. Hardware 3, otonom sürüş kilometre taşına ulaşmak için kâfi olmasa da, sadece yeni Hardware 4’e sahip araçlar yahut daha eski sistemlere sahip araçlar için bu yükseltmeyi talep edenler, buna müsaade veren yazılım güncellemesine erişebilecekler. Birinci güncellemeler, Haziran ayında Austin, Teksas’ta başlayacak bir pilot programla Hardware 4’lü araç sahiplerine sunulacak. Elon Musk, bu büyük ve maliyetli aksaklıklara karşın 2025’in “Tesla’nın tarihindeki en kıymetli yıl” olmaya aday olduğunu kabul ediyor.